Aena pretende ordenar y distribuir el espacio en las distintas terminales de los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat para la correcta asimilación de nuevas peticiones de franjas horarias o ‘slots’ a partir del verano de 2027, ante las limitaciones de capacidad que sufren algunas terminales durante las horas pico del día.
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